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Publication par IATA d’une révision de la FRG 07

Publication par IATA d’une révision de la FRG 07 :

Ce document valide le fait que IATA a pris en compte la demande de modification de la DGAC.

Lien : https://www.iata.org/contentassets/90f8038b0eea42069554b2f4530f49ea/frg-07_jl-11_2026.pdf

Communication DGAC: FRG 07

Modifications DGAC FRG 07

Suite à plusieurs réclamations de nos clients, nos experts ont contacté la DGAC pour clarifier la situation concernant la nouveauté IATA 2026 de la FRG 07.

Une modification a été demandée récemment par la DGAC à l’OACI et à l’IATA et un amendement est en cours d’analyse avant publication .

👉 Dans les faits, cette évolution reviendrait à ce qui était déjà demandé l’an dernier :

✔️ « 24 h numbers » requis sur la DGD (uniquement) et non applicable aux expéditions sans DGD.
✔️ Pour les expéditions au départ de France, à destination de la France
✔️ Mais également en transit en France → point clé : le transit est bien réintégré

Retrouvez toutes nos formations pour le transport aérien de marchandises dangereuses ici.

Vous disposez également de nos fiches batteries pour préparer au mieux vos expéditions.

Communication DGAC: FRG 07

Informations ministère (MTMD)

La Mission Transport Matières Dangereuses du ministère de la transition écologique, nous informe des statistiques sur les contrôles effectués, ces 5 dernières années, dans le secteur du transport de matières dangereuses.

Il est à noter que 60 % des infractions constatées

sont imputables à l’expéditeur.

Pour 2026, un nouveau plan de contrôle est mis en place en deux points :

– Contrôle de l’activité des CSTMD dans toutes les DREAL

– un contrôle au choix de chaque DREAL.

Pour un bon accompagnement ou une mise en conformité réglementaire, nous sommes à votre disposition.

Nouveautés IATA 2026

Notre résponsable pédagogique, Olivier Tirado vous propose un petit résumé des deux divergences Françaises dans la 67° édition de l’IATA.

Quelques nouveautés sont apparues dans la nouvelle édition du IATA notamment sur les Divergences émises par la France (FRG).

– obligation d’un « 24H Number » pour les expéditions, non soumises à DGD, à destination et en provenance de la France.

– conditionnement spécifique pour l’autorisation au transport des piles au lithium non testées ONU 38.3 (DP A88).

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Nouveautés IATA 2026

🔎 OPCO : Ce qu’il faut vraiment savoir !

Vous avez sûrement entendu parler des OPCO (Opérateurs de Compétences), ces organismes qui financent la formation professionnelle. Mais concrètement que faut-il en retenir ?

✅ Financement : Ils prennent en charge le coût des formations pour les salariés.
✅ Accompagnement : Ils conseillent les entreprises, surtout les TPE/PME, pour optimiser leur plan de formation.
✅ Obligation légale : Les entreprises versent une contribution à la formation professionnelle, gérée par les OPCO.
✅ Clé de la montée en compétence : Ils facilitent l’accès aux certifications et aux formations qualifiantes.

💡 Bon à savoir : Il existe 11 OPCO, chacun dédié à un secteur d’activité. Le bon choix d’OPCO peut faire toute la différence pour maximiser les financements et structurer la formation en entreprise.

📢 Avez-vous déjà entendu parler de QUALIOPI ?